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管道托座的设计。地下管廊内通常设置钢结构管道支架.管道可直接安放于钢结构支架上，但对于管径较大的管道，管道下一般设有钢制管道托座.如果对于面定支架，焊接钢管是直接与管道托座焊接的，但对于热滚钢塑复合管而言，天水衬塑复合钢管，如果将管道与管道托座焊接，高温将会破坏管道内衬滚塑层。在设置热滚塑钢管的面定支架时，须在制作钢塑复合管时将管道托座焊接于钢管下后再滚塑。关于直管段上现合管具体位置的设计.管廊内的现合管因为有两次安装的过程，考虑到施工的便利性和可行性，应将现合管尽量设置在吊装孔附近。局部复杂节点处钢塑复合管的设计和使用。管廊的复杂节点包括管廊的起始端、管廊的末端、管道接入接出管廊处、接向各用户的分支管廊处，该部分节点往往既有循环水总管本身又增添了从总管上接出的支管，因此管道数量多、管道互相交叉，在设计中建议采用现合管遒设计。
管道材料的许用应力一般按材料的各项强度分别除以对应的安全系数，取其中的最小值作为该材料的许用应力，该值为管道材料容许承受的应力。同时由于内筋嵌入式衬塑钢管采用卡环式连接，冷挤压变形制槽，不需考虑管壁厚度附加值的C3。增加施工难度和费用。衬塑钢管现场施工不能提前预制，延长施工时间。衬塑钢管会产生缩径现象（相对而言），会增加管道系统的设计压力。衬塑钢管因内衬塑比较厚，相对比较耐磨。生产工艺独特：在产品结构确定后采用何种工艺进行生产是目前经济活动中至关重要的，它直接关联了产品的生产成本和生产效率，同时又反过来对产品的结构设计、材料的选择提出工艺上的要求。内筋嵌入式衬塑钢管采用独特的机械拉拔复合工艺，通过对金属管的缩径压迫内层塑料管，使两种材料产生 性合理过盈，加之焊管内表面独特设计的花纹内筋对塑料管外表面的嵌入作用，以及塑料管复合前的物理和化学改性，使得内筋嵌入式衬塑钢管具有不分层、不缩管，长期使用有保障的技术特点。并于2001年获 实用新型 。这种独特的工艺生产效率高，过程控制易行，复合质量高。
但由于钢衬塑管道重量本身仍然比较重，因此所采用的连接方式仍旧是传统的卡扣式连接，因此在施工成本以及安全性上仍有一定隐患存在，另外还有一种叫做铝塑复合管材（稳态管）， 这种管材是三层结构外层塑料，中间为铝管，内层为塑料。这种管材在保温性上相对于纯金属或纯塑管道有很大的提升，同时承压能力也远远高于普通纯塑管道，但 铝塑复合管一般管径都很小，不能作为建筑的干管，支管等使用，因为铝塑复合管本身承重能力并不高，同时承压能力也只是相对于纯塑管道相对较高，但远远达不 到金属管道的承压能力。但铝合金衬塑复合管材，行业标准承压能力高达PN2.5MPa，完全可以适应各种建筑体的各种位置的挑战。
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